11月5日，赛力斯（09927）在香港来往所主板崇拜挂牌上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新动力车企。这次上市不仅记号着赛力斯在成本海外化谈路上迈出至关蹙迫的一步，也为公司往日巨匠化策略布局奠定坚实基础。

　　在当天的上市庆祝庆典上，赛力斯集团董事长（首创东谈主）张兴海暗意，将充分证明香港海外金融要害以及高端东谈主才上风，执续跨界配合，激活长板上风资源，以巨匠颖异赋能中国智造高质地发展，提供允洽巨匠用户期待、具有海外竞争力的居品和行状。

　　要点干涉居品研发和行状开启巨匠化新征途

　　赛力斯这次港股收效上市，是迄今升天边界最大的中国车企IPO，亦然2025年以来巨匠边界最大的车企IPO。

　　据公告，这次发售量调节权已获部分愚弄，赛力斯港股巨匠公劝诱售1.086亿股股份，召募资金净额为140.16亿港元。这次召募的资金赛力斯将要点干涉巨匠居品研发、营销行状和渠谈设立，以及必要的巨匠分娩才气设立。

　　赛力斯遥远坚执“软件界说汽车”的技艺道路和“用户界说汽车”的阛阓导向，坚执高端化、智能化、绿色化发展。业内东谈主士分析觉得，这次港股上市，是赛力斯发展过程中的又一蹙迫里程碑。不仅为公司提供海外成本复旧，进步品牌巨匠影响力，同期还将完善海外化科罚结构，助力公司加快巨匠布局。

　　锚定高端电动汽车主航谈激动品牌执续朝上

　　手脚一家以新动力汽车为中枢业务的技艺科技型企业，赛力斯2016年全面转型新动力汽车领域，2021年与华为跨界配合推出问界品牌，凭借问界M5、M7、M8、M9四款车型，构建起秘籍不同细分阛阓的高端居品体系。

　　现在，问界已取得80多万用户的认同和介怀，问界M9联接19个月蝉联中国阛阓50万元级销冠。此外，在智能电动、支持驾驶、智能安全、智能制造等方面，问界也取得了收获。数据披露，问界支持驾驶行驶总里程已破裂40亿公里，为用户幸免潜在碰撞200余万次。

　　张兴海暗意，问界不仅是中国汽车新质分娩力发展的天真扩充，亦然巨匠汽车工业智能安全、绿色低碳发展的扩充前锋。在新着手，赛力斯将趁势而为开拓一条属于中国高端车的巨匠新赛谈。

　　夯实技艺科技型企业探索“东谈主工智能+”产业化应用落地

　　面前，东谈主工智能与百行万企深度会通，对居品步地、分娩形势、照顾模式、生意逻辑等带来系统性的变革重构。具身智能、机器东谈主、摇荡汽车等将成为这场技艺立异和产业会通的蹙迫载体。

　　张兴海暗意，赛力斯正深度探索“东谈主工智能+”挪动智能体的产业化应用落地，将居品打造为有心思、更颖异、更安全、委果赖的挪动智能体和活命伙伴，激动公司向技艺科技型企业转型。

　　瞻望往日，赛力斯将依托“A+H”双成本平台的赋能云开体育，持续联袂生态伙伴，以“技艺创新为锚、用户体验为本”，筑牢安全与体验双基石，激动品牌执续朝上滋长，加快中国高端新动力汽车品牌迈向巨匠阛阓秩序。加大创新和研发干涉，全力进步居品的巨匠竞争力和影响力。